Vitorlázok

2007-ben kezdtem vitorlázó repülni. C vizsgáig jutottam, egyedül repülök, önállóan termikelek. Szépen hangzik, persze az ördög a részletekben lakik... Itt láthatod a részleteket :) Ajánlom figyelmedbe a Szentesi repülőklub linket is És a legújabb fejlemény, hogy immár szakszolgálati engedélyem is van..:)

Friss topikok

  • Nógi: A táv-próbálkozásról nem olvashatunk semmit? (2009.06.10. 18:23) Reporvosi II
  • Phue Lee: @Vejko: Áhhh, az olyan véres, hogy nem is szívesen emlékszem rá... ;) (2009.04.16. 22:54) Reporvosi
  • Phue Lee: Jajaja! Tényleg úgy van, hogy a Pirat a jobb gép. Teljesen egyértelmű számomra is. Addig voltam me... (2008.12.28. 12:54) Szakszó előzmények
  • Marci: Heló kedves termik üldöző :) Olvastam az élményeidet teljesen véletlenül, mert igazából mást keres... (2008.11.27. 12:49) Termikeket üldözve
  • Trog_Air: Hm, azzal meg nem probaltad, hogy szembefordulsz vele (nem teljesen, csak ellene tartasz) ? :) (2008.07.29. 11:31) Oldalszél

2008.05.10. 21:56 Phue Lee

Évi első szóló

Ma két ellenőrző után volt 3 önálló fölszállásom!

A két ellenőrző az kötélszakadás volt. Az elsőt alacsonyan, kb 90-100 méteren kaptam. Gyors átnyomás után féklap, és egyenes leszállás következett. Jó is volt minden, csak magas lett a lebegtetés. Az oktató meg volt velem elégedve, csak a lebegtetés volt gond. Éppen ezért azt mondta repülünk mégegyet, most szép lebegtetést szeretne látni. Ehhez képest nagy cselesen olyan 200 körül bele oldott :) Átnyomás és rövid iskolakör után egy szép lebegtetés következett, úgyhogy mehettem egyedül!

Az első iskolakörön már termiket keresgettem. A kötél végén kezdtem, de nem nagyon volt semmi, mindössze egy 0 körülit találtam. Tekintve, hogy ez volt az első fölszállásom, ezután gyorsan visszahelyezkedtem iskolakörre és egy szép behelyezkedés után egész türhetően szálltam le.

A második fölszállásból még ennyit sem sikerült kitekerni, egy végig -2-es iskolakör volt, ellenben jelreszálló versenyen arattam volna, pont a jel vonalában szálltam le. Egy picit aggódtam, mert BT kb 1,5-2 méterrel a jel előtt szállt le és egy napra letiltották, de nem volt semmi gond.

Harmadik fölszállásom eseménytelenül kezdődött, a harmadik fordulóban találtam egy pici tartást - 0 volt - és tekertem benne egy párat, de sodort el a szél a jeltől, így inkább visszaosontam a harmadik falra és simán leszálltam...

Nem egy egetrengető eredmény, de jól éreztem magam, és ez a lényeg.

Az egyik klubtársunk - NJ - vett magának egy Piratot, aminek igen megörültem, mert kipróbáltam és beleférek! Most azt tervezem, hogy megbeszélem az oktatóval, hadd vizsgázzak le arra a típusra...

Szólj hozzá!


2008.04.27. 21:15 Phue Lee

2008 év első fölszállása

És ez a nap is eljött! Ma reggel szép idő volt, de a párom iskolába ment, a gyerekek rám maradtak, ráadásul tegnap megígértem nekik, hogy ma kimegyünk az állattenyésztési napokra, megnézzük a jószágokat - boci, paci, és egyéb "-ci"-re végződő jószágok.... :)))

Szóval délelőtt ott voltunk, majd egy gyors ebéd után kiosontam a reptérre. Addigra már beerősödött a szél, éppen várták, hogy egy picit elüljön, mert persze pont keresztbe fújt.

Ez volt az első üzemnap, úgyhogy mindenki ellenőrző repülésen volt. Nekem előbb meg kellett írnom a frissítő elméleti vizsgát, és utána én is repülhettem két ellenőrzőt. Az első az valami gyalázatosan szar volt. Már a felszállás igen gyönge volt, kifordult, kenődött, maszatolódott, csúszott mászott, majd a kötél végén rögtön volt egy termik, amibe egyet sem tudtam tekerni. Rendezetlen volt a sebesség, nem találtam az iránypontokat, lesodródtam az iskolakörről... ahh. A leszálás majdnem jó volt, csak a lebegtetés magas lett, úgyhogy olyat zöttyentünk, hogy attól féltem kitörik a kerék.

Nos, ilyen előzmények után készültem a másodikra, és az meglepő módon sokkal összeszedettebb volt :) no nem volt hibátlan, de sokkal-sokkal jobb volt. Az oktató azt mondta, hogy még csinálunk legközelebb egy kötélszakadás ellenőrzőt, s aztán ismét repülhetek egyedül...

Szólj hozzá!


2008.02.02. 22:26 Phue Lee

Elméleti oktatás

Én tartottam meg az elméleti oktatáson az aerodinamika alapjait. Próbáltam elmagyarazni az embereknek, hogy miért csökken a légnyomás a magassággal, mi az a légnyomás, miért repül a ballon, és miért repül a repülőgép. Szerintem elég jó és világos előadás volt, mert senki nem kérdezett semmit, persze lehet, hogy annyira nem érdekelte őket, hogy végig aludták az egészet... :) Őket kellene megkérdezni.

Szólj hozzá!


2008.01.31. 21:18 Phue Lee

Kezdődik az elmélet

Igazság szerint már két hete elkezdődött az elméleti alpok frissítése, de az első két alkalommal nem tudtam részt venni rajta. Most szombaton azonban már én is leszek. Fölfrissítjük az elméletet, házi vizsga lesz, és csak utána kezdődhetnek a repülések.
Igazság szerint szilveszterkor is volt repülés, de csak a MoVit-ot toltuk ki, abba meg semmiképpen nem férek be, úgyhogy én a földön maradtam.

Szólj hozzá!


2007.10.07. 23:02 Phue Lee

Jelre szálló verseny

Tegnap jelre szálló verseny volt Kalocsán, sajnos nem tudtam részt venni, de a többiek voltak.

Ha jól tájékoztattak, akkor hat csapat volt, ebből az előkelő negyedik helyezést sikerült elérni a csapatnak.

Ma volt üzem a reptéren, de természetesen nem találtam termiket. Ellenben a két lányomat is kivittem és ők is repülhettek :) Persze a feleségem nem tudta, utána meg kaptam a búrámra... A kisebbikk lányom repült először, nagyon élvezte. Az oktató kérdezte, hogy hogy jobb repülni, egyenesen vagy körbe? Erre azt mondta, hogy körbe-körbe, és följebb akart repülni :) A nagyobbik meg elbújt az ölembe és ki se nézett. Leszállás után azt súgta, hogy ne mondjam meg senkinek, de már sajnálja, hogy nem nézelődött...

Szóval így telt a mai délután, jó volt, de már nagyon gyorsan leesett a napocska.

Szólj hozzá!


süti beállítások módosítása